W-HUD将行车信息、导航信息、ADAS等信息,以图像、字符的形式投射到前挡风玻璃上,在驾驶员视野前方形成一个虚像,使得驾驶员不用调整视线即可实时获取对应驾驶信息。
HUD 可通过接受雨量光线传感器信号,
进行图像亮度的自适应变化,
使得用户在不同驾驶场景,
(隧道、地库、白天、夜晚等)
仍然能够获得良好的视觉体验。
设计端建立杂散光的正向仿真,引入专业软件达到可视化效果,
测试端建立实车环境全方位检测,
建立杂散光的行业标准并提出量化指标。
从产品到整车,从硬件到软件实现了像素级矫正,
并取得多项专利。
支持OTA,通过W-HUD的软件更新,满足整车OTA升级需求。
视场角 | 4.5°~9° |
图像距离 | 2~4.5米 |
下视角 | 3°~5° |
图像大小 | 7~30英寸 |
体积 | 3~9升 |